Как выбрать доводчик с рычажной тягой, который переживет зиму: классы EN и важные функции

Кажется, что доводчик — это просто штука, которая сама закрывает дверь. Вроде бы все. Но когда дело доходит до выбора, оказывается, что похожие с виду железки работают совершенно по-разному. Одна будет тихо и плавно прикрывать тяжелую дверь годами, а другая начнет скрипеть через месяц и сдастся при первых же заморозках. И вся разница кроется в деталях, о которых продавцы обычно не говорят.

Речь пойдет о самом распространенном типе — доводчиках с рычажной, или «ножничной», тягой. Они стоят почти везде, от подъездов до офисов. И популярны они не просто так. Их конструкция проста, надежна и, что важнее, прощает мелкие ошибки при установке. Но даже среди них есть модели, которые будут служить верой и правдой, и те, что превратят жизнь в череду постоянных регулировок.

Внутри доводчика находится пружина, которая взводится, когда мы открываем дверь. А гидравлическая система, заполненная маслом, не дает этой пружине просто захлопнуть дверь, заставляя ее двигаться плавно. Рычаг из двух частей, похожий на ножницы, передает это усилие на дверное полотно. Такая схема обеспечивает мощное и равномерное усилие на всем пути закрытия. Поэтому она так хорошо справляется с тяжелыми входными дверями. Изучая ассортимент, к примеру, в интернет-магазине Замки Век становится понятно, насколько велик разброс моделей по силе и возможностям.

Эта конструкция не требует идеальной ровности дверной коробки и полотна, в отличие от более капризных доводчиков со скользящим каналом. Она просто работает. Но именно в этой простоте и скрывается дьявол, который, как всегда, в мелочах.

У любого нормального доводчика есть как минимум два винта для регулировки. Один отвечает за общую скорость, с которой дверь проходит основной путь. Второй — за скорость на последних 10-15 градусах. Это и есть тот самый «дохлоп». Он нужен, чтобы дверь не просто прикрылась, а плотно вошла в притвор, и язычок замка защелкнулся. Если дохлоп настроен неправильно, дверь будет либо бить по коробке, либо оставлять щель.

Правильно настроенные доводчики с рычажной тягой делают жизнь проще и тише. Особенно это заметно в местах с большой проходимостью, где двери открываются и закрываются сотни раз в день. Там цена ошибки в настройке — это сквозняки и постоянно хлопающие двери.

Иногда нужно, чтобы дверь оставалась открытой. Например, когда заносят вещи или просто нужно проветрить помещение. Для этого придумали функцию фиксации открытого положения, или hold-open. В некоторых моделях она встроена в сам рычаг. Это куда удобнее, чем подпирать дверь стулом или кирпичом, царапая и портя полотно.

А вот ветровой тормоз (back-check) — это уже про безопасность. Он не дает двери резко распахнуться, если ее толкнул сильный порыв ветра или сквозняк. Механизм срабатывает на больших углах открытия (обычно после 75 градусов) и сильно замедляет движение, спасая от удара и саму дверь, и стену за ней. Для уличных дверей, выходящих на открытое пространство, такие доводчики с рычажной тягой — не роскошь, а необходимость.

Вот мы и подошли к самому главному. К тому, что отличает хороший доводчик от бесполезного куска металла в условиях нашего климата. Это морозостойкость. Внутри устройства находится масло, и если оно обычное, гидравлическое, то при минусовой температуре оно густеет.

Что происходит дальше, предсказать нетрудно:

• 
  

  дверь начинает закрываться невыносимо медленно;

• 
  

  регулировочные винты перестают на что-либо влиять;

• 
  

  в худшем случае, масло выдавливает через уплотнители, и доводчик умирает навсегда.

Поэтому для уличной двери нужно выбирать только те модели, в которых прямо указан температурный режим работы, например, до –35 °C. В них залито специальное масло, которое не теряет своих свойств на холоде. Любая попытка сэкономить здесь почти гарантированно закончится покупкой нового доводчика весной.

Чтобы не ошибиться, нужно отталкиваться от двух вещей: веса и ширины двери. Для этого существует стандарт EN 1154, который делит все доводчики на классы, от EN1 до EN7. Чем больше цифра, тем на более тяжелую и широкую дверь рассчитан механизм. Ставить на массивную стальную дверь доводчик класса EN2 — бессмысленно. Он не сможет ее нормально закрывать и сломается очень быстро.

Не стоит гнаться за максимальным количеством функций. Нужно честно ответить себе на вопрос: где будет стоять доводчик и что от него требуется? Для двери в кладовку не нужен ветровой тормоз и морозостойкость. А для входной двери в подъезд — это первые по важности параметры. И если уделить выбору десять минут, а не покупать первый попавшийся, то он будет молча делать свою работу много лет.